每一台电站
都见过不少大世面
它经历过吉普车内的10000次剧烈颠簸
它承受过被提起被搬走的10000次反复折腾
它待过温度酷热的后备箱仍然保持淡定
它需要在极端的户外环境下保持稳定输出

带着电站翻山越岭
驾车出行，上山下海
我们得到了许多丰富的体验的同时
电站却在经历着多重严苛的安全考验
电池使用环境复杂，安全至关重要。电池就好比电站的“心脏”，为电源提供澎湃动力。心脏不健康，整台产品就失去了运转的良好动力。电芯更是电池的重要部分，分分钟影响着电池的安全性。我们都关心安全这件事，外出时被电站安全地守护着，可是你真的关心过电芯吗？

01
浅谈不同电芯的优劣势

在储能领域，常用的电芯有两种
三元锂 VS 磷酸铁锂
三元锂能量密度高，续航更久，但电池循环寿命比较低，耐热性较差；
磷酸铁锂能量密度稍差，但电池循环寿命高，耐热性好，使用中也更安全。
很多车企为了追求续航，纷纷转向三元锂电，三元锂电迅速成为储能市场上绝对的武林霸主，甚至曾一统江湖。至于很多充电宝厂商，由于没有自己的生产线，也只能跟风选择三元锂电的方案。
而对电芯来说
没有什么比安全更重要！
车子前排坐着温馨有爱的一家人
密闭的车尾箱里放着一台电站
高温、颠簸…起火，爆炸，NO！

作为家庭必备的一款储能产品
产品安全测试至关重要
比如电池界最严苛的、堪称“珠穆朗玛峰“难度级的针刺测试
在这一项测试面前
磷酸铁锂电芯，可以做到800℃做到不起火不冒烟 

02
领先行业整整4年
CTECHi司塔奇2018年开始全系采用磷酸铁锂
尽管当时缺乏成熟的技术方案甚至产业链资源支持，研发成本更复杂，CTECHi司塔奇也一直坚守磷酸铁锂，就是为了守住安全。

“储能电源使用环境复杂，不能只是消费类产品，更应该是安全耐用品。”
——CTECHi司塔奇创始人

目前国内还没有针对户外电源的统一质量标准，国外对这类产品有比较成熟的标准规范和检测机制。
CTECHi司塔奇的家庭储能系统和便携式储能电站常年销往海外，具备丰富的服务经验，因此近两年积极参与国内行业标准的制定，提供行业智慧。

电芯不同
体验也大不同

用磷酸铁锂做电芯的电站
不单单是发电效率高
循环寿命也更长
能达到5000次
相当于一年只花100块
一次花3毛钱就可以用10个小时的电

注：数据为CTECHi司塔奇安全实验室测试所得

而且司塔奇的电芯除了采用磷酸铁锂外
还通过纳米级激光焊接工艺
高温焊实更紧密更牢固
带上它就不怕
反复搬运移动电站会出现零件松动
磨损、短路的风险都大大下降了
现在越来越多的同行和竞争对手也纷纷转向磷酸铁锂方案，曾经三元锂独霸武林，而如今两大（电芯）方案已平分天下。
精益求精，他人换赛道，司塔奇领跑赛道。行业内先一步升级为小刀片电池（方型铁锂电池），只用了8枚电池做到了它类产品98粒电池的同等效果，提升空间使用率，优化产品结构。

安全，是CTECHi司塔奇品牌及产品底色。
——CTECHi司塔奇创始人